近年来，随着企业的发展，大家对人员安全的需求逐渐增加。防撞装置在车辆上的应用需求在逐步增多起来。

目前，市场上的车辆防撞多采用以下方式：

方式一，使用超宽带（Ultra Wide Band，UWB）技术进行定位。显著缺点：该定位手段不具有方向性，无法判断障碍物的方向，误判几率高。

方式二，使用有源标签，进行人员定位。主要结构包括RFID感应装置和有源标签装置。显著缺点：有源标签体积大、不易携带；耗能大、需经常进行充电或更换电池，并且价格昂贵。在实际生产中很难推广普及。一般在特种工位或者行业使用。

根据现场实际情况，综合考虑产品特性和客户的实际需求，推荐使用如下方式：

采用无源RFID标签，使用无源标签，小范围内进行检测人员位置。主要结构包括RFID感应装置，无源标签。这种装置体积小，功率小，响应速度快，携带方便，无需改动员工卡，无需充电或者换电池，并且价格便宜，结构简单，维护性好，便于在生产实际中推广使用。

主 控 器

    寻找合适位置安装固定即可。主控器正面有5路指示灯，用于提示车辆状态。分别是电源指示、常速指示、限速指示、前遮挡指示、后遮挡指示。如下图。

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