“人工智能”引领失业大潮？未来世界真的会“无人化”吗？

 电商巨头们已经开始尝试“无人化”了

 马云最先尝试的领域还是线下零售，7月1日，上海第一家24小时营业的无人超市落地，7月7日，同样的无人超市在杭州复制。马云的“无人”计划正式开始实施，“无人超市”之后他又开了一家“无人化”汽车4s店，免去传统4S店与销售来回扯皮的烦恼，手机上天猫下单，支付宝完成付款，保险、牌照等服务都可以自助完成，现场提车走人只需要20分钟。全部流程没有人工服务，反而更加便捷节省时间。今年国庆期间，马云的“智能加油站”也在杭州正式投入使用，机械臂完成加油的操作，移动支付代替收银员的收银结算工作。

 今年5月，京东也开始自主研发无人机、无人车、无人仓等一系列尖端的智慧物流项目，并预计在今年双十一期间正式投入日常配送服务中，日前，京东的无人仓也正式亮相上海，这家无人仓实现了货物从入库、存储、包装、分拣的全流程、全系统的智能化和无人化。仓库整体建筑面积为40000平方米，从货物入库到打包等环节，无人仓配备3种不同型号的六轴机械臂和3种型号不同的智能搬运机器人承担分拣任务。

 从前端销售到后端生产，“无人化”渗透的领域已经超越你的想象，开始潜移默化的影响你的生活了。

“人工智能”引领失业大潮？未来世界真的会“无人化”吗？

 “无人化”的进展对劳动力的替代已经无可避免

 现在所有的革新变动都聚焦了人工智能，国外谷歌、微软、亚马逊，国内有阿里、百度和京东.....这些引领世界投资方向的大企业都开始大成本抢占人工智能AI方向的人才，几乎AI专业的博士生刚毕业就会被各大公司抛来橄榄枝，上百万美金年薪都是常态，这些动作都让人工智能变得炽手可热，让劳动阶层的就业人员惴惴不安。但是其实AI会替代的职业与纯粹的体力劳动或脑力劳动没有关系，最容易被AI算法实现的工作才是最先被替代的。虽然现在人工智能的成本太高，人工劳动力还存在无法替代的价值，但是大企业们都已经开始居安思危，普通上班族也应该接受时代的暗示了。

 物流行业该如何拥抱“人工智能”

 随着人工智能的广泛应用，物流行业的大佬们也纷纷尝试利用人工智能技术优化物流环节，提高物流效率。人工智能所能升级的就是两大方面，数据算法与仓储配送。

 人工智能”引领失业大潮？未来世界真的会“无人化”吗？

数据算法是物流想要提升效率所依赖的核心，车主货主从达成订单开始送货到完成支付这一套基本的流程，依赖人工的传统物流企业需要花费的更多的时间和成本，而大数据匹配平台的出现会将整个的流程的效率提升最大化，同时对于路线的规划也更加科学合理。比如阿大智慧物流就是物流行业率先体现“人工智能”的企业之一，智慧在于利用数据替代人脑，精准匹配车货源头节省了大量人工环节，准确度高速度更快。

而仓储物流方面，现在无人仓、无人机、无人驾驶都已经研发成型，有些已经投入到市场。未来人工智能进一步优化，资金充足的企业一定会开始选择向“无人化”转型，“无人化”前期投放多，但是在长久运营中相比大量的人工成本，“无人化”反而更划算同时错误率更低。